中國大型鍛件的現(xiàn)狀 風(fēng)電行業(yè)大型鍛件需求前景

大型鍛件是金屬被施加壓力，通過塑性變形塑造要求的形狀或合適的壓縮力的物件。力量典型的通過使用鐵錘或壓力來實(shí)現(xiàn)。鑄件過程建造了精致的顆粒結(jié)構(gòu)，并改進(jìn)了金屬的物理屬性。

近年來，風(fēng)電行業(yè)大型化趨勢帶動大型鍛件需求不斷增長，而技術(shù)實(shí)力優(yōu)、布局好的大MW產(chǎn)能公司首先受益。風(fēng)電機(jī)組中應(yīng)用的鍛件眾多，風(fēng)電機(jī)組中的鍛件主要包括風(fēng)電齒輪箱鍛件、風(fēng)電軸承鍛件和風(fēng)電塔筒法蘭鍛件幾類。其中，法蘭和軸承是在鍛件基礎(chǔ)，上進(jìn)一步加工得到的產(chǎn)品。

國家能源局日前發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，我國風(fēng)電并網(wǎng)裝機(jī)容量突破3億千瓦，較2016年底實(shí)現(xiàn)翻番，是2020年底歐盟風(fēng)電總裝機(jī)的1.4倍、美國的2.6倍，已連續(xù)12年穩(wěn)居全球第一。

3億千瓦背后，我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力也快速提升，已具備大兆瓦級風(fēng)電整機(jī)、關(guān)鍵核心大部件自主研發(fā)制造能力，建立了具有國際競爭力的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)體系，低風(fēng)速風(fēng)電技術(shù)位居世界前列，國內(nèi)風(fēng)電裝機(jī)90%以上采用國產(chǎn)風(fēng)機(jī)，10兆瓦海上風(fēng)機(jī)開始試驗(yàn)運(yùn)行。

全產(chǎn)業(yè)鏈集成制造有力推動了風(fēng)電成本持續(xù)下降，近10年來陸上風(fēng)電項(xiàng)目單位千瓦平均造價下降30%左右，產(chǎn)業(yè)競爭力持續(xù)提升，風(fēng)電機(jī)組產(chǎn)量已占據(jù)全球三分之二以上市場份額，我國作為全球最大風(fēng)機(jī)制造國地位持續(xù)鞏固加強(qiáng)。

我國鍛件行業(yè)市場空間大，中高端市場仍有國產(chǎn)化空間。在風(fēng)機(jī)大型化的背景下，大型鍛件需求不斷增長，傳統(tǒng)鍛造方式難以滿足需求，工藝更復(fù)雜的輾環(huán)鍛造成為行業(yè)主流，尋找技術(shù)實(shí)力優(yōu)、布局好的大MW產(chǎn)能成為關(guān)鍵。

風(fēng)電產(chǎn)業(yè)崛起帶動了一批龍頭企業(yè)快速成長。龍源電力自2015年起穩(wěn)居全球最大風(fēng)電開發(fā)商之位，金風(fēng)科技一度成為全球年度新增裝機(jī)量最大的風(fēng)機(jī)商。2020年全球前十大風(fēng)機(jī)商中，中國公司占據(jù)七席。

而鍛件與下游產(chǎn)品的性能息息相關(guān)，由此也決定了鍛件廠家與下游廠商的綁定關(guān)系，客戶有一定壁壘;在“雙碳”政策的大背景下，風(fēng)電行業(yè)裝機(jī)量的確定性增強(qiáng)，恒潤、中環(huán)海陸、海鍋等均有擴(kuò)產(chǎn)計劃。

隨著裝機(jī)增速放緩，原本具有先發(fā)優(yōu)勢的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)正面臨被光伏產(chǎn)業(yè)反超的局面。大力開發(fā)海上風(fēng)電成為行業(yè)破局的必然選擇。我國發(fā)展海上風(fēng)電擁有天然優(yōu)勢，海岸線長達(dá)1.8萬公里，可利用海域面積300多萬平方公里，海上風(fēng)能資源豐富。

根據(jù)中國氣象局風(fēng)能資源詳查初步成果，我國5米至50米水深線以內(nèi)海域、海平面以上70米高度范圍內(nèi)，風(fēng)電可裝機(jī)容量約5億千瓦，且靠近東南部電力負(fù)荷中心，擁有極大發(fā)展空間。經(jīng)過多年穩(wěn)步發(fā)展，無論在可開發(fā)資源量上，還是在技術(shù)、政策層面，我國海上風(fēng)電已具備大規(guī)模開發(fā)條件。